商品の詳細
先日、某オークションにて落札しました。
デイトナを2つ落札したので、
1つを出品いたします。
手元に届いてからすぐに裏蓋を
開けてムーブメントの確認をいたしました。
間違いなくバルジュー72のキャリバーでした。
全オーナーの説明通りオーバーホールされており
大変美しい状態です。画像参照して下さい。
手動での巻き上げはかっちりと
気持ち良く巻き上げできます。
竜頭は、純正品。
チューブ交換してあるらしいです。
クロノグラフも正常に動いてます。
ただスタート、ストップボタンが
ロックを緩めた直後だけ入りにくいですが
一度入れてしまうと後はスムーズにオン、
オフ出来ます。
あとリセットする時にクロノ針の
戻り位置がずれます。
これはバルジューのクロノには良く出る
現象だそうです。
根気よくオン、オフ、リセットを繰り返せば
戻り位置を定位置にもどせます。
何しろアンティークなキャリバーなので
その点は、しょうがないと思います。
クロノは、なるべく使わない方が
良いと聞いています。
文字盤も美しくリダンなのか、
どこかの復刻版か分かりませんが
王冠マークも立体感があり
サブダイアルのレコード溝もしっかり
あります。
プラスティック風防もスレは有りますが
大きな傷はありません。曇りも無いです。
バンドは、社外品かと思います。
7835019の刻印があります。
バンドを外したケースの側面には
STAINLESSSTEEL6393327
と、反対側には、
REGISTEREDDESIGN6263
の刻印があります。
裏蓋にもバンドにも
使用に伴うスレ、薄い線キズあります。
当方アンティーク、カスタムについて
全く詳しく無いので、専門的質問には
お答えできません…
詳しい方のご入札お願いいたします。
デイトナを2つ落札したので、
1つを出品いたします。
手元に届いてからすぐに裏蓋を
開けてムーブメントの確認をいたしました。
間違いなくバルジュー72のキャリバーでした。
全オーナーの説明通りオーバーホールされており
大変美しい状態です。画像参照して下さい。
手動での巻き上げはかっちりと
気持ち良く巻き上げできます。
竜頭は、純正品。
チューブ交換してあるらしいです。
クロノグラフも正常に動いてます。
ただスタート、ストップボタンが
ロックを緩めた直後だけ入りにくいですが
一度入れてしまうと後はスムーズにオン、
オフ出来ます。
あとリセットする時にクロノ針の
戻り位置がずれます。
これはバルジューのクロノには良く出る
現象だそうです。
根気よくオン、オフ、リセットを繰り返せば
戻り位置を定位置にもどせます。
何しろアンティークなキャリバーなので
その点は、しょうがないと思います。
クロノは、なるべく使わない方が
良いと聞いています。
文字盤も美しくリダンなのか、
どこかの復刻版か分かりませんが
王冠マークも立体感があり
サブダイアルのレコード溝もしっかり
あります。
プラスティック風防もスレは有りますが
大きな傷はありません。曇りも無いです。
バンドは、社外品かと思います。
7835019の刻印があります。
バンドを外したケースの側面には
STAINLESSSTEEL6393327
と、反対側には、
REGISTEREDDESIGN6263
の刻印があります。
裏蓋にもバンドにも
使用に伴うスレ、薄い線キズあります。
当方アンティーク、カスタムについて
全く詳しく無いので、専門的質問には
お答えできません…
詳しい方のご入札お願いいたします。
商品の説明
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